Les granulats représentent la plus grande partie du poids d’un mètre cube de béton. Si la trémie à granulats et le système de convoyage ne suivent pas la capacité horaire de la centrale, la production ralentit, aussi rapide que soit le malaxeur. Dans cet article, nous présentons les éléments du système d’alimentation en granulats et les critères de choix.
Qu’est-ce qu’une trémie à granulats ?
La trémie à granulats est une réserve en acier dans laquelle le sable et les gravillons de différentes granulométries sont stockés dans des compartiments séparés, puis dosés vers le pesage par des trappes situées en partie basse. Le nombre de compartiments est généralement choisi en fonction du nombre de classes granulaires utilisées dans les formules ; les trémies à 3, 4 compartiments ou plus sont courantes. Un compartiment supplémentaire offre la flexibilité d’utiliser plus tard une nouvelle classe granulaire.
Volume et chargement
- Le volume de la trémie se choisit selon la fréquence à laquelle la chargeuse (chargeuse sur pneus) peut remplir les compartiments. Si le volume est trop faible, la chargeuse doit travailler en permanence à la trémie.
- Une rampe de chargement ou un mur de soutènement permet à la chargeuse d’atteindre facilement le haut de la trémie.
- Les tôles de séparation entre compartiments empêchent le mélange des différents granulats.
- Un vibreur sur le compartiment à sable facilite l’écoulement du sable humide.
Trappes de dosage
Les trappes situées sous les compartiments sont généralement pneumatiques. L’ouverture partielle de la trappe ou une alimentation par impulsions à l’approche du poids cible réduit le dépassement de consigne au pesage. L’humidité des granulats influant sur la quantité d’eau, une sonde d’humidité peut aussi être ajoutée au compartiment à sable ; cette mesure permet de corriger automatiquement les valeurs d’eau et de granulats. Vous trouverez la partie calcul dans le guide de correction d’humidité.
Convoyeur à bande incliné ou skip ?
| Caractéristique | Convoyeur à bande incliné | Système à skip (benne) |
|---|---|---|
| Mode de transport | Flux continu | Par charges, benne sur rails |
| Capacité | Adapté aux fortes capacités | Petites et moyennes capacités |
| Encombrement | Long ; la pente étant limitée, il faut de la distance | Court ; adapté aux espaces restreints |
| Usage typique | Centrales fixes et grandes centrales mobiles | Centrales compactes |
Couvrir les convoyeurs à bande protège les granulats de la pluie et du vent, réduit la poussière et retarde le gel de la bande en hiver. Une passerelle de service avec garde-corps le long du convoyeur sécurise l’entretien et le nettoyage.
Conditions hivernales
Sous les climats froids, les granulats gelés nuisent à la fois à l’écoulement et à la température du béton. Le chauffage des compartiments de trémie, un convoyeur capoté et l’utilisation d’eau chaude doivent être prévus pour la production hivernale.
Le système d’alimentation en granulats doit être conçu en même temps que le reste de la centrale. Pour choisir la trémie et le convoyeur selon la capacité, consultez notre guide de calcul de capacité ; pour des réalisations, voyez notre page centrales à béton fixes, ou contactez-nous.
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